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          數控剪板機液壓氣動傳動體系的工作原理詳解
           

              液壓一氣動傳動體系的原理:軸向柱塞泵輸出的油液經單向閥后,分別進入主油路和控制油路。主油路的壓油液,進入主油缸的上腔和直接進入壓料缸的油腔內。控制油路的油液進入組合閥,使此中的錐閥打開,油液同時經錐閥口和二位二通換向閥流回油箱。此時主油路失壓,壓料缸和主油缸均不能孕育產生舉措。

              數控剪板機壓一氣動傳動體系,緊張由軸向柱塞泵、組合閥、主油缸、氮氣回程缸及壓料缸等元件組成。體系所需的壓力油由軸向柱塞泵提供,兩只主油缸驅動上刀架向下擺動剪切。上刀架的回程由氮氣缸控制,回程氣壓為6MPa左右。

              當剪切活動完成后,行程擋塊碰撞限位開關,二位四通換向閥失電換向,液壓體系卸失壓,上刀架在氮氣回程缸的作用下敏捷回程,壓料缸在彈簧拉力的作用下復位結束壓料舉措

               當二位二通換向閥得電換向,控制油路中的油液僅進入溢流閥,由于溢流閥在其調定的壓力值之下是關閉的,此時控制油中的油壓開始升高,首先使組合閥中的錐閥關閉,隨之主油路中的油壓開始升高。

              當壓力升至肯定值時,壓料缸降服彈簧的拉力開始下壓,一旦壓緊工件,主油路壓力連續升高,隨后主油缸降服氮氣回程缸的支承力推動上刀架向下擺動,開始剪切活動。



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